Sepeda biasanya tidak dianggap sebagai suatu bentuk transportasi umum, tetapi konsep tersebut telah berhasil ditantang di dunia penggunaan umum sepeda (pub). Pengenalan konsep smart card di pub ini tercipta pada “Smart Honda dan jalur sepeda untuk menjadi kota REVOLUSIONER sistem transportasi umum di dunia. Makalah yang akan menjelaskan konsep publikasi, mempertimbangkan pub, dan pembicaraan terkini dan terencana. implementasi dari Smart Honda.
Apa itu pub dan Bagaimana Cara Kerjanya?
Premis dasar dari publikasi ini adalah konsep transportasi berkelanjutan. Publikasi sangat ideal untuk angkutan perkotaan, karena kelebihannya pada jenis angkutan umum lainnya, sebagai berikut:
– Menyediakan kebutuhan transportasi,
– Tiba di tempat tujuan tidak dapat diakses transit
– Membutuhkan infrastruktur transportasi yang lebih kecil dari moda transportasi lainnya,
– Apakah lebih murah untuk diproduksi dan dirawat,
– Jangan menambah kemacetan, – tidak menimbulkan polusi,
– Mengurangi pencurian sepeda pribadi, dan
– Memberi pengguna manfaat tambahan dari olahraga.
Beberapa moda transportasi lain menawarkan banyak atau semua manfaat ini. Pub adalah sebuah sepeda yang dapat digunakan untuk memenuhi kebutuhan transportasi mereka dengan cara yang ramah lingkungan. Salah satunya adalah menggunakan pub untuk mencapai tujuannya, dan kemudian meninggalkan publikasi di lokasi itu untuk penggunaan lain. Teorinya adalah bahwa beberapa ratus atau ribuan pub di jalan, harus selalu ada publikasi yang tersedia untuk digunakan.
Tiga generasi pub, dengan empat arus yang dihasilkan. Untuk lebih memahami pub generasi ketiga dan keempat, yang lebih dikenal dengan Smart bike, penting untuk memahami bagaimana konsep pub datang. Mungkin 50 kota di seluruh dunia ada di bar. Sebagian besar program ini ada di Eropa, termasuk beberapa di Amerika Utara, dan beberapa di Asia. Program ini dikenal ke pub dengan alias yang berbeda, seperti “kota sepeda”, “sepeda gratis” dan di bawah warna pelangi dicat, “Sepeda Putih”, “Sepeda Kuning”, “Sepeda Merah”, dll. .
Generasi pertama pub
Konsep pub dimulai pada tahun 1968 di Amsterdam, Belanda, sebagai ideologi progresif suatu periode. Cricket Schimmelpennink bersama pemerintah kota Amsterdam meluncurkan program “White Honda pub program penempatan sejumlah kecil pub di kota.
Bar kemudian didistribusikan ke seluruh kota dan selalu bersih dan transportasi murah. Sayangnya, program tersebut disalahgunakan. Pub tidak ditinggalkan di trotoar, tapi dibawa ke rumahnya untuk penggunaan pribadi atau dibuang di banyak kanal Amsterdam. Lebih dari satu dekade kemudian, program serupa diluncurkan di Milan, Italia, dengan 1.000 pub, tetapi tidak ketika tidak ada pub yang akan dikembalikan ke jalan setelah beberapa saat digunakan.
Generasi pertama pub
Pub generasi pertama, seperti program Belanda, biasanya memanfaatkan pasar sepeda secara masif, yang semuanya dicat warna untuk keluaran sepeda lain. Tidak ada tempat di mana pub harus dikembalikan, sehingga orang dapat menemukan lisensi atau berada di mana saja di jalan. Jenis publikasi program seringkali terasa bebas bagi pengguna. Sekelompok komunitas, terkadang dengan dukungan dana dari pemerintah daerah, akan membantu program publik.
Di Amerika Serikat sebagai musim panas 2001, memiliki sekitar 25 program pub generasi pertama. Kota-kota Amerika pada generasi pertama termasuk pub Portland, OR; Minneapolis / St Paul, MN, Boulder, CO; Princeton, Quezon City, dan lainnya. Generasi pertama pub Amerika sukses, bagaimanapun, bar adalah masalah besar yang dicuri. Sedangkan program pub generasi pertama adalah yang paling murah untuk dijalankan karena sebagian besar materi dan waktu disumbangkan, paling tidak dapat diandalkan untuk orang yang ingin menggunakan pub karena yakin dapat menemukan lokasinya. Selain itu, tidak ada fitur keamanan built-in untuk mencegah pencurian orang di pub. Kebutuhan untuk perbaikan mengarah ke pub generasi kedua.
Pub generasi kedua
Desainer pub generasi kedua belajar dari pengalaman mereka dan membuat program penerbitan yang lebih dapat diandalkan dan kecil kemungkinannya untuk dicuri. Kali ini, pub yang didesain khusus dibuat. Bar-bar tersebut dirancang untuk berguna dan membutuhkan lebih sedikit perawatan daripada pub sebelumnya. Termasuk pub, rak khusus dirancang untuk bar dan dihilangkan. Rak ditempatkan secara strategis di halte kereta dan bus, kompleks perumahan bertingkat, distrik perbelanjaan, atraksi, dan tempat-tempat lain yang menerima banyak lalu lintas pejalan kaki. Rak mengambil keacakan pencarian pub.
Untuk memastikan pub dikembalikan ke rak, mekanisme penguncian yang dioperasikan dengan koin dipasang di tengah setang. Untuk menggunakan pub, apakah deposit yang dapat dikembalikan memasukkan koin untuk membuka kunci perangkat dari rak. Koin tersebut memiliki deposit besar yang cukup untuk menarik pengguna untuk kembali ke publikasi ke rak lain yang dirancang khusus dan mengunci bahwa deposit dikembalikan.
Jumlah maksimum koin di negara tersebut berfungsi sebagai reservoir untuk perangkat, mulai dari $ 1 – $ 3, untuk negara yang berbeda. Untuk memastikan publikasi yang akan tersedia untuk digunakan, sangat penting untuk memusatkan batang dalam batas yang ditentukan. Perbatasan dengan kawasan pusat bisnis kota dan lingkungan dekat yang padat. Pub generasi kedua lebih mahal dari pendahulunya, jadi organisasi nirlaba yang dibuat untuk membantu publikasi program dari waktu ke waktu. Dalam banyak kasus, pemerintah daerah membantu organisasi dengan dana. Pendanaan tambahan disediakan oleh iklan, yang mungkin muncul di roda cakram di bilah dan layar.
Peluncuran pertama program generasi kedua diterbitkan pada tahun 1995 di Kopenhagen, Denmark. Niels dan ayahnya, Wilhelm Christiansen, co-designer dari publikasi Denmark, dengan pemerintah kota Kopenhagen, dan Honda Foundation of the City of Copenhagen yang diterbitkan pada tahun 1100 menempatkan seluruh kota. Pub sangat populer dan cukup sukses.
Politiken
, Sebuah surat kabar harian besar di Kopenhagen, diikuti oleh sebuah pub selama 12 jam dan ditemukan hanya delapan menit tidak digunakan. Publikasi Denmark adalah program pub berjalan terlama yang bekerja sekarang.
Pub generasi kedua lebih dapat diandalkan dibandingkan generasi sebelumnya. Pertama, karena sepeda dirancang khusus agar lebih tahan lama dan karenanya membutuhkan lebih sedikit perawatan. Kedua, individu mempelajari lokasi rak publikasi, untuk mendapatkan pub menjadi lebih dapat diandalkan. Namun, bahkan dengan perbaikan ini, pelacakan bar yang dicuri hampir tidak mungkin, karena pencurian tetap menjadi masalah utama di Kopenhagen dan pub program serupa.
